Naita ati Imọ-ẹrọ Lijin yoo ni apapọ ṣe agbekalẹ ẹrọ mimu abẹrẹ agbara ton 20,000, eyiti o nireti lati dinku akoko iṣelọpọ ti chassis ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn wakati 1-2 si awọn iṣẹju 1-2.
Idije ohun ija ni ile-iṣẹ ọkọ ina mọnamọna ti Ilu China (EV) gbooro si awọn ọkọ ayọkẹlẹ abẹrẹ nla.
Neita, ami iyasọtọ ti Hozon Automobile, kede loni pe o fowo si adehun ifowosowopo ilana pẹlu Lijin Technology, olupese ẹrọ mimu abẹrẹ pipe ti a ṣe akojọ lori Iṣowo Iṣura Ilu Hong Kong, ni Oṣu kejila ọjọ 15 lati ṣe agbekalẹ awọn ohun elo mimu abẹrẹ 20,000-ton.
Ohun elo yii yoo jẹ alagbara julọ ni aaye rẹ ni agbaye, ti o kọja awọn ẹrọ abẹrẹ abẹrẹ 12,000-ton lọwọlọwọ lọwọlọwọ nipasẹ Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) ati Aito's 9,000-ton injection molding machine labẹ titẹ. Neta sọ, bakanna bi ẹrọ mimu abẹrẹ 7,200-ton ti Zeekr lo.
Neta sọ pe ohun elo naa yoo lo imọ-ẹrọ mimu abẹrẹ iṣọpọ fun awọn ẹya nla, pẹlu ẹnjini ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ B-kilasi, gbigba iṣelọpọ ti chassis skateboard ni awọn iṣẹju 1-2.
Neta yoo tun gba ọpọlọpọ awọn ẹrọ mimu abẹrẹ ti o tobi pupọ lati Imọ-ẹrọ Lijin ati ṣe agbekalẹ apapọ kan lati kọ ipilẹ iṣelọpọ iṣipopada abẹrẹ ni Agbegbe Anhui ni ila-oorun China.
Itusilẹ atẹjade Neta ṣe akiyesi pe ohun elo imudọgba abẹrẹ ti irẹpọ le ṣajọpọ awọn paati kọọkan, ni pataki idinku nọmba awọn ẹya ninu ọkọ ati idinku awọn idiyele iṣelọpọ ni akawe si awọn ọna iṣelọpọ ibile.
Neta sọ pe imọ-ẹrọ le dinku akoko iṣelọpọ ọkọ chassis lati awọn wakati 1-2 ibile si awọn iṣẹju 1-2, ati tun ṣe iranlọwọ lati dinku iwuwo ọkọ ati ilọsiwaju itunu ọkọ.
Neta sọ pe idasile ile-iṣẹ abẹrẹ 20,000 tonne jẹ pataki lati dinku awọn idiyele ati pe yoo ṣe iranlọwọ fun ile-iṣẹ lati ṣaṣeyọri ibi-afẹde rẹ ti tita diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu kan ni kariaye nipasẹ ọdun 2026.
Netta ti dasilẹ ni Oṣu Kẹwa ọdun 2014 o si tu awoṣe akọkọ rẹ silẹ ni Oṣu kọkanla ọdun 2018, di ọkan ninu awọn adaṣe tuntun akọkọ ni Ilu China.
Ni ibẹrẹ ọdun yii, ile-iṣẹ sọ pe o ngbero lati wọ ọja ni diẹ sii ju awọn orilẹ-ede 50 ati awọn agbegbe nipasẹ 2024 ati pe o gbero lati ta awọn ẹya 100,000 ni okeere ni ọdun to nbọ.
Ni Oṣu Kẹwa ọjọ 30, Neta sọ pe o ni ero lati di ile-iṣẹ imọ-ẹrọ giga agbaye pẹlu awọn tita ọja agbaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu kan nipasẹ ọdun 2026.
Gẹgẹbi ile-iṣẹ naa, Lijin Technology jẹ olupilẹṣẹ ẹrọ abẹrẹ ti o tobi julọ ni agbaye, pẹlu ipin ọja ti o ju 50% ni oluile China.
Ni lọwọlọwọ, ọpọlọpọ awọn olupilẹṣẹ ọkọ ina mọnamọna ti Ilu China ti ṣe agbekalẹ awọn ẹrọ mimu abẹrẹ titobi nla. Xpeng Motors nlo ẹrọ mimu abẹrẹ 7,000 ton ati ẹrọ mimu abẹrẹ 12,000 kan lati ṣe agbejade awọn ara ọkọ ayọkẹlẹ iwaju ati ẹhin ni ọgbin Guangzhou rẹ. X9.
CnEVPost ṣabẹwo si ile-iṣẹ ni ibẹrẹ oṣu yii o rii awọn ẹrọ mimu abẹrẹ nla meji, ati pe o tun kọ ẹkọ pe Xpeng Motors yoo bẹrẹ iṣelọpọ ti ẹrọ mimu abẹrẹ tuntun 16,000-ton ni aarin Oṣu Kini.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹrin Ọjọ 25-2024