Bawo ni a ṣe ṣe awọn bulọọki engine F1?

Ibugbe engine mọto ayọkẹlẹ ni akọkọ ni awọn lilo pataki wọnyi.

Ọkan ni lati daabobo awọn paati inu. Nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn kongẹ ati ki o ga-iyara awọn ẹya ara inu awọn engine, gẹgẹ bi awọn crankshaft, piston, ati be be lo, awọn ile le se eruku ita, omi, ajeji ọrọ, bbl lati titẹ awọn engine lati ba wọnyi awọn ẹya ara, ki o si mu awọn ipa ti ara idena.

Awọn keji ni lati pese ipilẹ fifi sori ẹrọ. O pese ipo fifi sori ẹrọ iduroṣinṣin fun ọpọlọpọ awọn paati ti ẹrọ, gẹgẹ bi bulọọki silinda engine, pan epo, ideri iyẹwu valve ati awọn paati miiran ti wa titi lori ile lati rii daju pe ipo ibatan laarin awọn paati jẹ deede, ki ẹrọ naa le pejọ ati ṣiṣẹ ni deede.

Ẹkẹta ni gbigbe ati agbara gbigbe. Enjini yoo gbe awọn orisirisi awọn agbara nigba ṣiṣẹ, pẹlu awọn reciprocating agbara ti awọn piston, awọn yiyi agbara ti awọn crankshaft, bbl Awọn ile le koju awọn wọnyi ologun ati ki o gbe awọn agbara si awọn fireemu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati rii daju awọn iduroṣinṣin ti awọn engine nigba ti ṣiṣẹ ilana.

Awọn kẹrin ni awọn lilẹ ipa. Awọn casing edidi awọn engine ká lubricating epo ati coolant, idilọwọ wọn lati jo. Fun apẹẹrẹ, lilẹ awọn aye epo circulates awọn epo inu awọn engine, pese lubrication si awọn irinše lai jijo; Awọn ikanni omi ti wa ni edidi lati rii daju san kaakiri ti tutu lati ṣe ilana iwọn otutu engine.

Imọ-ẹrọ processing casing engine jẹ ilana ti o ni idiju.

Akọkọ jẹ igbaradi ofo. Le ti wa ni simẹnti òfo, bi aluminiomu alloy simẹnti, le gbe awọn sunmo si awọn ik apẹrẹ ti awọn ikarahun, din iye ti awọn tetele processing; O tun le jẹ eke òfo, eyi ti o ni awọn ohun elo ti o dara.

Lẹhinna ipele roughing wa. O jẹ akọkọ lati yọkuro pupọ awọn ohun elo ti o pọ ju ati yarayara ilana ofo naa sinu apẹrẹ ti o ni inira. Lilo awọn aye gige nla, gẹgẹbi ijinle gige nla ati kikọ sii, ni gbogbogbo nipa lilo sisẹ milling, ilana akọkọ ti ile engine fun sisẹ alakoko.

Lẹhinna ipari ipari wa. Ni ipele yii, ijinle gige ati iye ifunni jẹ kere ju roughing, idi ni lati lọ kuro ni iyọọda processing ti o to 0.5-1mm fun ipari, ati ilọsiwaju siwaju sii apẹrẹ ati deede iwọn, eyiti yoo ṣe ilana diẹ ninu awọn ipele iṣagbesori, awọn iho asopọ ati awọn ẹya miiran.

Ipari jẹ igbesẹ pataki kan. Iwọn gige kekere, san ifojusi si didara dada ati deede iwọn. Fun apẹẹrẹ, awọn ibarasun dada ti awọn engine ile ti wa ni finely milled lati pade awọn dada roughness awọn ibeere, ati awọn ihò pẹlu gan ga konge ti wa ni mitari tabi alaidun lati rii daju roundness ati cylindricity.

Ninu ilana ilana, yoo tun kan ilana itọju ooru. Fun apẹẹrẹ, ikarahun alloy aluminiomu ti dagba lati mu agbara ati iduroṣinṣin iwọn ti ohun elo naa dara.

Níkẹyìn, awọn dada itọju. Fun apẹẹrẹ, awọn casing engine ti wa ni sprayed pẹlu aabo kun lati se ipata, tabi anodized lati jẹki dada líle ati ki o wọ resistance.

Ọkọ ayọkẹlẹ engine casing


Akoko ifiweranṣẹ: Jan-03-2025

Fi ifiranṣẹ rẹ silẹ

Fi ifiranṣẹ rẹ silẹ